广州旋挖机油缸、金龙油缸、广州旋挖机油缸泵芯修复

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1.检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。先导压力偏低的原因一般有：

①先导阀弹簧折断，应更新弹簧。

②阀芯粘结或卡结，应研磨阀芯或清除异物。

③油口堵塞，应清除异物。

2.若先导控制油压正常，则应再检查多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与阀孔配合间隙过大，内泄漏量大，部分油从间隙处流回油箱，广州旋挖机油缸，流向油缸的量减少，且有一定的压力损失，广州旋挖机油缸泵芯修复，应单独修理阀杆和阀体。

3.若阀杆与阀孔配合间隙符合要求，可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到极限位置，二次溢流阀溢流压力值很低，可将二次溢流阀溢流值调高。若二次溢流阀溢流压力值不能调到额定值，则应修理或更换二次溢流阀。若二次溢流阀压力值调到规定值，油缸进油口压力仍很低，则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致，应该换随坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值，油缸移动速度仍较慢，则故障坑能发生在油缸内部。

4.油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括：

①活塞密封圈损坏或磨损严重，内泄流量大，应该更换活塞密封圈。

②活塞杆轻度弯曲，应进行校正、修理。